Проезжая часть ярцевских дорог заужена, на многих улицах образовались ледяные колеи и движение возможно только по одной полосе — встречные машины с трудом разъезжаются. Пешеходы во многих местах вынуждены ходить по проезжей части. При очистке основных улиц повороты в частном секторе оказываются «забаррикадированы» снежными брустверами. При расчистке пешеходных переходов снежные кучи не убираются и иногда из-за них уже невозможно рассмотреть ребёнка, выходящего на дорогу. Заездные карманы для общественного транспорта не расчищаются и автобусы зачастую останавливаются на проезжей части…

Известно, что в этом году фирма «Чистый город» получила контракт на уборку улиц по рекордной цене: 43 885 628 рублей 50 копеек. Складывается впечатление: чем больше откусывают дорожники от бюджета, тем хуже они начинают работать. И это происходит при явном попустительстве администрации. Формально, «Чистый город» является исполнителем, а вот контролировать качество и отвечать за него перед гражданами должна администрация Ярцевского района…

При надлежащем контроле город вполне мог бы справиться со всеми снегопадами. В контракте чётко, по пунктам расписан весь алгоритм уборки улиц. Чтобы ярцевчане имели об этом представление, мы приведём выдержку из контракта, в той части, которая касается зимней уборки улично-дорожной сети:

«Сгребание снега с проезжей части должно начинаться при высоте рыхлой массы на дорожном полотне 2,5 — 3,0 см, что соответствует 5 см свежевыпавшего неуплотненного снега.

При длительном снегопаде циклы механизированной уборки проезжей части улиц осуществляются после каждых 5 см свежевыпавшего снега.

После завершения уборки снега проезжая часть улиц должна быть полностью очищена от снежных накатов и наледей.

Снег, сдвигаемый в процессе снегоуборочных работ, должен быть вывезен на снегосвалки.

Обработка проезжей части улиц противогололедными материалами … должна начинаться сразу с началом снегопада, независимо от времени суток и производится сразу же после выполнения работ по очистке дорог от снега.

С началом снегопада в первую очередь обрабатываются противогололедными материалами наиболее опасные для движения транспорта участки — крутые спуски и подъемы, мосты, тормозные участки на перекрестках и остановках общественного транспорта.

По окончании обработки наиболее опасных для движения транспорта мест производится обработка проезжей части противогололедными материалами.

Важнейший пункт: Время, необходимое для выполнения всех снегоуборочных работ (очистка дороги от снега, распределение противогололедных средств, вывоз снега) на всех улицах и поездах не должно превышать 6 часов после окончания снегопада».

Что касается ручной уборки тротуаров: свежий снег толщиной до 2 см положено подметать, а выше 2 см — сдвигать, при этом во время сильных снегопадов сугробы положено сдвигать к краю тротуара через каждые 4 часа; при хорошей зимней погоде снег и наледь должны убирать в среднем один раз в сутки.

Как видим, контракт предъявляет к исполнителю чёткие требования. В основном, их можно уложить в простую формулу: на полную уборку отводится не более шести часов.

И здесь возникает вопрос к администрации: как будет оплачена уборка снега этой зимой? Ведь оплате подлежит лишь та работа, которая выполнена в полном объёме…

Дмитрий Сатанов 

Продолжение (вместо послесловия) от Юрия Бухалова

На комитет по городскому хозяйству Ярцевского городского хозяйства поступила информация ООО "Чистый город" о наличии у них следующей специализированной техники:

МАЗ КДМ (комплексная дорожная машина) (Зубрёнок)

МАЗ -6501 В5 (самосвал) - 2 ед.

МАЗ 5340 В2 (КДМ) - 2 ед.

LG - 936L (фронтальный погрузчик)

Белорус 82.1. (трактор) - 2 ед.

БЛ - 750 ИЗ (трактор малый погрузчик)

МКР-320-ПО (МТЗ-Малыш)

Мультикар М26, М-26,5 (Мультикар) - 2 ед.

КО - 206 М - снегопогрузчик

ДЗ - 122 Б7 - грейдер

Итого: 14 единиц техники

Как видим, 14 единиц техники не справляются с поставленными контрактом задачами. Депутаты, отмечали, что контракт на уборку города с ООО "Чистый город" (или другой компанией, которая придёт на его смену) будет другим.

Как уже неоднократно отмечалось, необходимо привлекать к уборке города от снега, другие организации, имеющие соответствующую технику. 

Сегодня, уже состоялся мой визит в одну из таких организаций. Это "ТОРА - Агро", которая имеет 1 единицу снегоуборочной техники - 1 фронтальный погрузчик, трактор Беларус - 82. Не густо, скажете вы. Но, таких организаций у нас в городе есть много и техники у них тоже много. Руководитель ТОРА-Агро Владимир Яковлевич Ярошенко, сказал, что "если город нас захочет привлекать к этим работам, мы с удовольствием окажем такие услуги. В данный момент, мы имеем небольшие заказы по очистке от снега автозаправочных станций. Можем выполнять больше работ, так мы сельхоз организация и зимой техника задействована меньше. К следующей зиме планируем ещё закупить технику". "ТОРА-Агро" базируется в г.Ярцево, Духовщинское шоссе, 66.

Я прошу всех руководителей организаций и предпринимателей, имеющих снегоуборочную технику, связаться со мной по телефону: 89611379933, для того, чтобы составить список техники, имеющейся в городе, для использования в уборке снега в пиковых ситуациях, например, при обильных (аномальных) снегопадах и других чрезвычайных ситуациях.

Убеждён, что нам нужен список такой техники и контактные данные руководителей организаций и предпринимателей.

И их необходимо привлекать к уборке города за счёт средств города в пиковых ситуациях. Депутатов, не устраивают объяснения ООО "Чистый город", что они убирают улицы от снега в "порядке очередности". Бабушке надо купить лекарства именно сегодня, ученикам нужно прийти в школу именно сегодня. А не барахтаться по колено в снегу по нескольку дней.

Юридическая схема такого сотрудничества продумывается и разрабатывается. Ничего невозможного нет!

Юрий Бухалов