Ранее мы писали: «Обзор велосипедной инфраструктуры начнём с парковки. Для чего взрослые люди особенно часто используют велосипеды? Несомненно, для поездки в магазин. Не надо в руках тащить тяжёлые сумки, да и быстрее можно обернуться. Но, в связи с тем, что криминальная обстановка ухедшается, обнищание народа усиливает преступность, у велосипедистов приезжающих в магазин, аптеку или банк, в учреждение или на почту возникает вопрос о "коновязи". Куда пристегнуть "коня"? В качестве поощрения сделаем положительную рекламу для тех организаций, возле которых есть устройства для пристёгивания велосипеда. А коммерческим организациям советуем подумать, хотите ли вы увеличить свою прибыль и выручку? Если велосипедист пристегнёт свой велосипед и закроет его на свой велозамок, то он сможет спокойно делать свои дела или покупки. Если не закроет (а возле некоторых учреждений их пристегнуть вообще не к чему), то выскочит как ошпаренный из магазина».

Посмотрим, как обстоят с этим делом, т.е. с «коновязью» в сети магазинов «Пятёрочка». Я обследовал два магазина на ул.М.Горького, один на Краснооктябрьской, один на проспекте Металлургов, и один на улице Советская. Парковка оказалась только в одном на Советской. Хотя раньше были места для велосипедов и в других магазинах. Вот это удивляет. Ну, было уже, так зачем вредительством заниматься? Самим себе хуже делать!

ТОП 5 СРЕДСТВ ОТ УГОНА ВЕЛОСИПЕДА

от партнёра акции – сети магазинов «Планета Мотовело» 

Велосипед пользуется все большей популярностью, но нужно уметь сберечь свой двухколесный транспорт. Оставлять байк без присмотра нельзя ни на минуту – уведут. Охраняемых велопарковок сейчас практически нет. Так что вся надежда на различные запорные устройства.

1. ТРОС. Это самый доступный вариант – как для владельца, так и для угонщика. Тонкие тросики легко перекусить кусачками, разрубить зубилом, перепилить. Понятно, что чем тоньше тросик, тем легче его разрезать. Поэтому в магазине обязательно оценивайте толщину троса, поскольку часто размер указывают вместе с оплеткой.

2. U-ОБРАЗНЫЙ ЗАМОК. Такой вариант гораздо надежнее, но, по сравнению с тросом, менее универсален. Таким запором не прикрепишь байк к дереву или столбу, только к перилам, не особо толстым трубам. Понятно, что не всегда найдутся подходящие условия для «швартовки», поэтому при выборе такого варианта стоит заранее продумать, можно ли им прикрепить байк у дома и работы.

3. ЦЕПЬ. Ее сложнее перекусить чем трос, и удобнее перевозить по сравнению с U-образным запором - можно просто намотать на раму. Однако длина цепи не особо велика, и ее опять же не всегда удается обвести вокруг дерева или столба. Велосипедные варианты имеют тканевую оплетку, - такая цепь не царапает раму при перевозке.

4. Замки из ПЛАСТИН. Надежнее тросов, но все же их легче перепилить, чем цепь. Несомненный плюс таких замков в том, что они компактны и удобны при транспортировке.

5. Сигнализация. Их стоит рассматривать в комплекте с механическим запором. Звуковая сигнализация, конечно, не панацея, но все полезна как дополнительная ступень защиты: она привлекает внимание к вору и он, вполне возможно, откажется от кражи и найдет вариант попроще. GPS-сигнализации не имеют достаточной эффективности по той причине, что на байке мало мест, где можно спрятать маячок.