А вы хотете бесплатной рекламы? Пришлите фото с велопарковкой возле своего предприятия или учреждения.

Юрий Бухалов

ТОП 5 СРЕДСТВ ОТ УГОНА ВЕЛОСИПЕДА

от партнёра акции – сети магазинов «Планета Мотовело» 

Велосипед пользуется все большей популярностью, но нужно уметь сберечь свой двухколесный транспорт. Оставлять байк без присмотра нельзя ни на минуту – уведут. Охраняемых велопарковок сейчас практически нет. Так что вся надежда на различные запорные устройства.

1. ТРОС. Это самый доступный вариант – как для владельца, так и для угонщика. Тонкие тросики легко перекусить кусачками, разрубить зубилом, перепилить. Понятно, что чем тоньше тросик, тем легче его разрезать. Поэтому в магазине обязательно оценивайте толщину троса, поскольку часто размер указывают вместе с оплеткой.

2. U-ОБРАЗНЫЙ ЗАМОК. Такой вариант гораздо надежнее, но, по сравнению с тросом, менее универсален. Таким запором не прикрепишь байк к дереву или столбу, только к перилам, не особо толстым трубам. Понятно, что не всегда найдутся подходящие условия для «швартовки», поэтому при выборе такого варианта стоит заранее продумать, можно ли им прикрепить байк у дома и работы.

3. ЦЕПЬ. Ее сложнее перекусить чем трос, и удобнее перевозить по сравнению с U-образным запором - можно просто намотать на раму. Однако длина цепи не особо велика, и ее опять же не всегда удается обвести вокруг дерева или столба. Велосипедные варианты имеют тканевую оплетку, - такая цепь не царапает раму при перевозке.

4. Замки из ПЛАСТИН. Надежнее тросов, но все же их легче перепилить, чем цепь. Несомненный плюс таких замков в том, что они компактны и удобны при транспортировке.

5. Сигнализация. Их стоит рассматривать в комплекте с механическим запором. Звуковая сигнализация, конечно, не панацея, но все полезна как дополнительная ступень защиты: она привлекает внимание к вору и он, вполне возможно, откажется от кражи и найдет вариант попроще. GPS-сигнализации не имеют достаточной эффективности по той причине, что на байке мало мест, где можно спрятать маячок.